今年2月末,濟(jì)南部分
候車(chē)亭開(kāi)始運(yùn)行電子
公交站牌,以科技創(chuàng)新拉動(dòng)公共交通及附屬行業(yè)的發(fā)展。電子站牌繼傳統(tǒng)紙質(zhì)站牌后首現(xiàn)濟(jì)南,不但引得市民駐足圍觀(guān),也使得不少?gòu)V告商嗅得商機(jī)。
根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,靜態(tài)公交站牌廣告的送達(dá)率為78%,僅次于電視和報(bào)紙,而電子公交站牌廣告由于是以視頻的方式出現(xiàn)在公交線(xiàn)路上方,觀(guān)看更具強(qiáng)制性,送達(dá)率可達(dá)到100%。與此同時(shí),濟(jì)南目前電子站牌共投放商業(yè)廣告7個(gè)、公益廣告3個(gè),每天150次同步循環(huán)播放,每個(gè)廣告每天至少可出現(xiàn)15次,經(jīng)換算千人成本比靜態(tài)站牌廣告低約80%。
公交站臺(tái)電子站牌廣告給廣告投放注入新血液,因?yàn)殡娮訌V告有自己的優(yōu)越性,“第一,體現(xiàn)在形式上,電子廣告牌很生動(dòng),很吸引人,可以有效地充實(shí)乘客等車(chē)時(shí)間,不必一直做"低頭族";第二,體現(xiàn)在它的實(shí)用性,電子站牌提供公交的實(shí)時(shí)車(chē)況,方便市民及時(shí)掌握公交車(chē)信息,還有天氣情況、時(shí)間信息等;第三,它采用輪番播放的形式,讓受眾產(chǎn)生期待,因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)不知道下一秒會(huì)發(fā)生什么。”
宿遷候車(chē)亭廠(chǎng)家江蘇榮大,目前正致力于這種新型電子候車(chē)亭的研發(fā)生產(chǎn),相信不久的將來(lái),電子公交站牌將會(huì)出現(xiàn)在全國(guó)更多的城市,惠及更多地方。
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