“公交優(yōu)先”已經(jīng)成為很多城市地區(qū)的重要戰(zhàn)略之一，公交候車亭的設(shè)計(jì)，需要在風(fēng)格上做到與城市風(fēng)貌統(tǒng)一，除了這個(gè)因素外，如何讓乘客在此候車時(shí)更感方便和舒適，那就要在服務(wù)的配套功能上多下功夫。
    在以前，人們外出的時(shí)候，會(huì)遇到這樣的問題，那就是在搭公交車外門時(shí)，總是擔(dān)心自己所搭乘的公交車到站時(shí)間而感到焦急；上車以后，又要擔(dān)心前面的道路會(huì)不會(huì)擁堵而耽誤事情；想要換車時(shí)，又不知道哪輛車才是最佳選擇？這些在日常生活中看起來很小的事情，卻總是影響人們?nèi)粘９�共出行的難點(diǎn)和重點(diǎn)，尤其是一旦遇到緊急情況，也只能任之，沒有其他辦法。
      不過，隨著時(shí)代的快速發(fā)展，現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，信息化、智能化已進(jìn)入千家萬戶，當(dāng)然也包括“智能”候車亭在內(nèi)。在我國很多城市，已經(jīng)全面推行“智能公交候車亭”。候車亭廠家研發(fā)設(shè)計(jì)得現(xiàn)代化的智能公交系統(tǒng)具有公交車輛實(shí)時(shí)到站預(yù)報(bào)，站牌顯示屏將用于顯示公交車輛預(yù)報(bào)的信息，其中包括線路、地點(diǎn)和時(shí)間等的預(yù)報(bào)。
    除此之外，智能公交候車亭還可以用來發(fā)布各類公共信息，常見的有天氣預(yù)報(bào)、路況信息、新聞?wù)�要、政府公告、�?cái)經(jīng)簡訊等等。公交公司可以根據(jù)智能公交系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集的相關(guān)數(shù)據(jù)，通過后臺(tái)信息管理中心，實(shí)時(shí)查看車輛運(yùn)行所在的位置。多媒體公交電子站牌通過站牌主機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)連接到后臺(tái)，再利用后臺(tái)實(shí)時(shí)接入互聯(lián)網(wǎng)。所以，通過該平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)人網(wǎng)交互功能。同時(shí)，現(xiàn)在的智能公交系統(tǒng)都安裝了LED顯示屏，可以顯示車輛到站軌跡。
      智能公交候車亭的不斷普及為城市“公交優(yōu)先”的發(fā)展戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力的保障，也更好的讓市民體會(huì)到智慧城市的出行魅力！

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