提倡“綠色出行，低碳環(huán)保”的口號(hào)已經(jīng)遍及大江南北，很多城市大批量生產(chǎn)建設(shè)公共自行車棚。很大程度上的解決了市民出行難的問(wèn)題，提倡市民減少私家車使用量，減少尾氣排放。新建的公共自行車不耗能、不排污，沒(méi)有噪聲、占地很小，在城市擁擠的道路交通環(huán)境下機(jī)動(dòng)靈活是其最大的特點(diǎn)，具有機(jī)動(dòng)車不可代替的功能。 　　自行車是年青的上班一族與學(xué)生中的首要代步東西，有著不可取代性。更為專家們必定的是：辦理城市交通，應(yīng)保持利益平衡原則，在交通法規(guī)和辦理操作上，要思考一般大眾的切身利益，切忌不能將有車與無(wú)車的貧富、位置、權(quán)力等的差別擴(kuò)展。 　　在公共交通設(shè)備還不能完全滿意大家出行需求之前，從設(shè)備、辦理、規(guī)矩以及行政辦法上向公共自行車歪斜，鼓舞將自行車作為短距出行的代步東西，這不只能促使咱們的城市環(huán)境更調(diào)和、更美好，也能使咱們的生活環(huán)境更健康、更舒服。要想在城市交通中遍及自行車，停放自行車的公共場(chǎng)所也是必不可少的，這也為自行車亭的呈現(xiàn)創(chuàng)造了條件，在國(guó)內(nèi)一些一線城市都設(shè)立了自行車亭，可以很大程度上的保證了自行車的使用年限還可以通過(guò)廣告燈箱的廣告位為市民提供一些新聞信息，并且還為城市規(guī)劃出一份力，在城市的公共設(shè)備建設(shè)中，公共自行車亭應(yīng)受到大力的推行。

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