現在候車亭的發(fā)展迅速，而且有很多做候車亭的廠家都能做到千奇百怪，但是國外的候車亭為什么會跟國內的候車亭區(qū)別那么大呢？這就讓人百思不得其解，下面看看江蘇榮大介紹的候車亭區(qū)別吧？到底哪里有不一樣的呢？ 　　優(yōu)秀的候車亭從設計到制作，從制作到安裝，從安裝到驗收，整個過程應該要考慮人性化的相關因素，具體表現在產品功能、安全、地域文化、藝術性等多個方面，從2013年新聞消息所反饋出來的一些公交候車亭消息來看，一些方面是做的有欠缺的，甚至涉及到安全。
　　國外的候車亭真是創(chuàng)意多多，各種設計造型個性化十足，往往給人一種驚艷的感覺，讓人過目不忘，宏晟小編之前就給大家分享過幾款國外創(chuàng)意候車亭，今天我們就來談談為什么國內的候車亭設計創(chuàng)意不如國外。 　　國內的候車亭 樣式十分單一，特別是一線大中城市，幾乎所有的候車亭造型都是一樣的，往往我們看到類似的建筑就知道，這就是候車亭了。這是為什么呢？小編分析認為可能是候車亭的商業(yè)模式不同導致的，國內候車亭多是政府外包給運營商，而國外可能是以贊助的方式來操作的，而運營商為了追求低成本和制作工藝簡單化，造型創(chuàng)意方面肯定是不如國外的，所以有創(chuàng)意也無法得到展現。
　　候車亭在設計過程當中，根據人的行為習慣、人體的生理結構、人的心理情況、人的思維方式等，對人們衣、食、住、行以及一切生活、生產活動的綜合分析就可以定義為人性化設計。公交候車亭在設計當中，就需要考慮滿足人的心理生理需求以及精神追求上的尊重，從頭到尾都彰顯人文關懷，是對人性的尊重。這也就是常說的以人為本。
　　公交候車亭的人性化設計主要體現3個方面：①人性化與人文精神統一。②人性化與地域文化的統一。③人性化應更多的關注弱勢群體。

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